اینورتر اینوت INVT GD350-19

اگر در پروژه‌هایی با جرثقیل سقفی، وینچ، بالابر یا هر سیستم بالابر با توقف ‌های پرتکرار کار می‌کنید، انتخاب یک درایو عمومی(general purpose) معمولاً کافی نیست. اینورتر GD350-19 از برند INVT دقیقاً برای همین کاربری ها طراحی شده است. در این مقاله، با مشخصات فنی، کدخوانی، نکات نصب و راهنمای خرید اینورتر GD350-19 آشنا می‌شوید.

اینورتر GD350-19 (سری Goodrive350-19) یک درایو تخصصی برای کاربردهای بالابر است که علاوه بر قابلیت‌های رایج کنترل موتور، مجموعه‌ای از توابع ویژه کار با جرثقیل را هم ارائه می‌دهد. این سری از موتورهای آسنکرون (AM) و موتورهای سنکرون مغناطیس دائم (  می‌کند و سه نوع روش کنترلی  SVPWM، کنترل برداری بدون سنسور (SVC) و کنترل برداری حلقه‌بسته (VC) را پشتیبانی میکند.

بررسی مشخصات فنی اینورتر اینوت GD350-19

در ادامه، مهم‌ترین مشخصات فنی اینورتر INVT GD350-19 را جمع‌بندی می‌کنیم. توجه داشته باشید برخی آیتم‌ها مثل جریان نامی دقیق، به مدل و توان وابسته است و باید دقیقاً از جدول Product Ratings در دیتاشیت اینورتر اینوت GD350-19 استخراج شود.

• در دو کلاس ولتاژی 380Vورودی سه‌فاز و کلاس 520V ورودی سه‌فاز تعریف شده است.
• فرکانس ورودی 50Hz/60Hz بوده و محدوده مجاز آن 47–63Hz ذکر می‌شود و فرکانس خروجی 0-150Hz است.
• مد های کنترلی این درایو SVPWM ، کنترل برداری بدون سنسور (SVC) و کنترل برداری حلقه‌بسته (VC)است.
• درایو دو ورودی آنالوگ دارد AI1 هم 0-10V و هم ‎‎0-20mA‎‎ را پشتیبانی می‌کند و AI2 بازه  ‎-10-10V‎ را ارائه می‌دهد. در خروجی‌های دیجیتال هم یک خروجی ترانزیستوری Open Collector روی ترمینال Y تعریف شده و دو خروجی رله با کنتاکت‌های NO/NC وجود دارد.

• برای ) دارد که برای کارت‌های ارتباطی، کارت PG (انکودر)، کارت‌های I/O و کارت ارتباطی استفاده می‌شود. این بخش در پروژه جرثقیل خیلی تعیین‌کننده است؛ چون ممکن است برای کنترل دقیق و کاهش خطا در بارهای متغیر، نیاز به فیدبک سرعت/موقعیت داشته باشید یا لازم باشد درایو را به شبکه صنعتی متصل کنید.
• در مدل‌های کلاس 380V در بازه 18.5kW تا 110kW چوک DC به صورت داخلی ذکر شده و برای سایر مدل‌ها امکان استفاده از چوک خارجی دارد. یونیت ترمز داخلی نیز برای مدل‌های 380V تا به صورت داخلی آمده و برای مدل‌های 660V به عنوان آپشن اختیاری/خارجی معرفی شده است. همچنین فیلتر EMC سطح C3 به صورت یک گزینه اختیاری مطرح شده و بسته به حساسیت محیط و الزامات EMC پروژه باید انتخاب شود.

ظرفیت اضافه بار اینورتر اینوت GD350-19

150 درصد جریان نامی به مدت یک دقیقه؛ 180 درصد جریان نامی به مدت 10 ثانیه و 200 درصد جریان نامی به مدت یک ثانیه (ظرفیت اضافه بار در اینورتر به مدت زمانی اشاره دارد که اینورتر می‌تواند جریان خروجی بیشتری نسبت به جریان نامی خود تحمل کند.)

جدول مقایسه مشخصات سری های اینورتر اینوت

در جدول زیر، مشخصات فنی جامع اینورتر اینوت GD350-19 برای هر مدل آورده شده است؛ از کد محصول و توان نامی تا ظرفیت اضافه بار، نوع خنک‌کاری، وجود چوک DC و چاپر داخلی و همچنین فیوز ورودی پیشنهادی، مقاومت ترمز، جریان ورودی و خروجی و در نهایت ابعاد فیزیکی هر مدل درج شده تا بتوانید مناسب‌ترین گزینه را برای تابلو و شرایط کاری خود انتخاب کنید.

پس از بررسی این جدول، حتماً توان، جریان خروجی، ظرفیت اضافه بار و نحوه خنک‌کاری هر مدل را با مشخصات موتور و شرایط کاری خود تطبیق دهید. در نهایت ابعاد فیزیکی را با فضای داخل تابلو مقایسه کنید تا در زمان نصب با محدودیت مکان و تهویه روبه‌رو نشوید.

پلاک خوانی درایو اینوت GD350-19

کد مدل در سری  GD350-19 طوری طراحی شده که با یک نگاه، 4 اطلاعات اصلی را به شما بدهد: سری محصول، توان و نوع بار، کلاس ولتاژ، و داشتن یا نداشتن یونیت ترمز داخلی.یک مثال رایج از کد مدل GD350-19-037G-4-Zاست، معنی بخش‌های مهم این کد را در ادامه به تفصیل مورد بررسی قرار میدهیم.

راهنمای جامع و تخصصی اینورتر اینوت GD350-19 برای بالابر | لیست قیمت کاتالوگ و دفترچه راهنمای فارسی و راهنمای خرید اینورتر ( درایو ) اینوت GD350-19

 ① GD350-19 سری/خانواده محصول

GD350-19 یعنی این درایو مربوط به سری Goodrive350-19 است؛ سری‌ای که برای کاربردهای بالابری (Hoisting) طراحی شده.

② 037G توان + نوع بار

037 به معنی توان نامی(37kW) و G به معنی نوع بار(گشتاور ثابت) است.

③-4-کلاس ولتاژ

این بخش تعیین می‌کند درایو برای چه سطح ولتاژی ساخته شده است، برای مثال:

4= سه فاز 380 ولت

6= سه فاز520 ولت

④—Bیونیت ترمز داخلی

این بخش نشان می‌دهد آیا داخل خود درایو یونیت ترمز داخلی وجود دارد یا نه:

• اگرکد درایو B داشت به این معنی است که یونیت ترمز داخلی دارد.
• اگر این بخش خالی باشد یعنی یونیت ترمز داخلی ندارد

بنابراین با خواندن همین چند بخش، می‌توانید سری درایو، توان نامی، نوع بار ، ولتاژ ورودی و داشتن یا نداشتن یونیت ترمز داخلی اینورتر GD350-19 را سریع تشخیص دهید.

ابعاد اینورتراینوت INVT GD350-19

ابعاد و فریم اینورتر GD350-19 تابع توان و نوع نصب است در این بخش برای هر فریم، ابعاد مربوطه ارائه می‌شود.

ابعاد اینورتر اینوت INVT GD350-19 با توجه به توان، فریم و نوع نصب (دیواری، فلنچی یا زمینی) تغییر می‌کند.

قبل از طراحی تابلو یا جانمایی روی سازه، باید نقشه ابعاد همان مدل را بررسی کنید تا فضای کافی برای تهویه و خم کابل‌های قدرت و کنترل در نظر گرفته شود.

اجزا اینورتر اینوت GD350-19

1) Upper cover | کاور بالایی

کاور بالایی نقش محافظت از بخش‌های داخلی، به‌ویژه قسمت‌های کنترل و مسیرهای تهویه را دارد. این کاور هم از ورود گردوغبار/اجسام خارجی جلوگیری می‌کند و هم باعث می‌شود جریان هوا طبق مسیر طراحی‌شده از روی هیت‌سینک و قطعات قدرت عبور کند.

2) Keypad | کیپد (پنل/صفحه‌کلید)

کیپد ابزار اصلی کاربر برای نمایش وضعیت‌ها، مشاهده آلارم‌ها، تنظیم پارامترها، اجرای Run/Stop (بسته به تنظیمات) و مانیتورینگ کمیت‌هایی مثل فرکانس، جریان، ولتاژ و… است.

3) Lower cover | کاور پایینی

کاور پایینی از بخش‌های داخلی و خصوصاً قسمت‌هایی که نزدیک ترمینال‌ها و مسیر کابل‌کشی هستند محافظت می‌کند. این کاور جلوی برخورد اتفاقی دست یا ابزار با بخش‌های برق‌دار را می‌گیرد و همچنین کمک می‌کند گردوغبار کمتر وارد درایو شود.

4) Extension card | کارت توسعه (اختیاری)

کارت توسعه یک بخش اختیاری است که برای اضافه کردن قابلیت‌های جدید به اینورتر استفاده می‌شود؛ مثل کارت‌های ارتباطی (شبکه)، کارت‌های I/O اضافه، یا کارت‌های خاص (مثل PG/انکودر بسته به پلتفرم).

5) Control board baffle | محافظ/بافل برد کنترل

این قطعه مثل یک سپر مکانیکی برای برد کنترل عمل می‌کند و معمولاً دو کار انجام می‌دهد:

• محافظت از برد کنترل در برابر ضربه، گردوغبار و تماس ناخواسته
• فراهم کردن فضای مناسب برای نصب کارت‌های توسعه

6) Cooling fan | فن خنک‌کننده

فن خنک‌کننده مسئول دفع گرمای تولید شده در بخش قدرت (IGBT، دیودها، باس DC، هیت‌سینک) است. در کاربری بالابر، به‌خاطر پیک‌های جریان و ترمزگیری‌های تکراری، میزان حرارت می‌تواند بالا باشد؛ پس سلامت فن اهمیت حیاتی دارد.

7) Keypad interface | رابط کیپد

این قسمت محل اتصال کیپد به درایو است (معمولاً کانکتور یا پورت اختصاصی). نقش آن فقط اتصال فیزیکی نیست؛ کیفیت اتصال روی قطع و وصل شدن نمایشگر، خطاهای ارتباطی کیپد، یا عدم امکان پارامترگیری اثر دارد.

8) Nameplate | پلاک مشخصات

پلاک ، شناسنامه اینورتر است و معمولاً اطلاعاتی مثل مدل دقیق، کلاس ولتاژ، توان، جریان نامی، سری ساخت و… را نشان می‌دهد.

9) Control terminals | ترمینال‌های کنترل

ترمینال‌های کنترل، محل ورود و خروج سیگنال‌های فرمان و فیدبک هستند؛ مثل:

• فرمان‌های Start/Stop، جهت، سرعت‌های چندمرحله‌ای
• ورودی‌های آنالوگ برای مرجع سرعت/گشتاور
• خروجی‌های رله/ترانزیستوری برای اعلان Run/Fault/Ready و اینترلاک‌ها

10) Ventilation hole cover | درپوش دریچه تهویه (اختیاری)

این درپوش اختیاری است و استفاده از آن می‌تواند درجه حفاظت را بهتر کند، اما هم‌زمان دمای داخلی را بالا می‌برد و در نتیجه نیاز به Derating (کاهش توان قابل استفاده) ایجاد میکند.

11) Main circuit terminals | ترمینال‌های مدار قدرت

این بخش شامل ورودی برق و خروجی موتور (و در برخی مدل‌ها ترمینال‌های مربوط به باس DC/ترمز) می‌شود.

12) POWER indicator | نشانگر POWER

این نشانگر وضعیت وجود تغذیه (برقدار بودن) را اعلام می‌کند. این چراغ یک هشدار مهم است که «داخل دستگاه هنوز برق وجود دارد».

13) GD350-19 product series label | لیبل سری محصول

این لیبل معمولاً برای شناسایی سریع سری و مدل و ارجاع به بخش کدخوانی/نام‌گذاری استفاده می‌شود.

راهنمای خرید و استعلام قیمت اینورتر اینوت GD350-19

در استعلام قیمت و خرید اینورتر اینوت GD350-19، حتماً به توان و نوع بار (مثلاً کدهای توان و حرف G برای بار گشتاور ثابت) و همچنین داشتن یا نداشتن یونیت ترمز (پسوند B) دقت کنید؛ چون این موارد مستقیماً روی انتخاب مدل صحیح و عملکرد ایمن و صحیح در کاربردهای مانند بالابر اثر می‌گذارند. برای دریافت راهنمایی دقیق‌تر و انتخاب بهترین مدل متناسب با پروژه، با کارشناسان تتا صنعت به شماره 02191091022 تماس بگیرید.